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El Consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha afirmado que los Presupuestos generales del Estado para 2013 no paralizan ninguna obra en marcha en La Rioja y que la programación económica de las cantidades permitirá mantener los objetivos de puesta en servicio de las infraestructuras.

Burgos, que ha analizado el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para La Rioja en materia de infraestructuras de comunicación y obras de regulación hidráulica, ha afirmado que se avanza en los proyectos importantes y necesarios para La Rioja como la llegada de la alta velocidad ferroviaria, la finalización de la Autovía del Camino o la construcción de la Ronda Sur de Logroño.

El Consejero ha reconocido que la obra pública no ha escapado al ajuste general que es preciso realizar en nuestro país para cumplir con el objetivo de déficit pero ha precisado que, en La Rioja, este ajuste en las inversiones se ha producido "de una forma suave".

a) carreteras

El Consejero ha resaltado que en 2013 se terminará de pagar el tramo Hervías-Grañón de la A-12, que fue puesto en servicio el verano pasado, con una cantidad de 6 millones de euros mientras que el tramo Hormilla-Hervías mantiene el objetivo de su puesta en servicio a finales de 2014 o principios de 2015. En cuanto a la prolongación de la autovía hacia Burgos, se prevé la redacción del proyecto de Santo Domingo de la Calzada-Villamayor del Río para el año que viene.

En relación con la N-232, el Consejero ha afirmado que el Estudio Informativo de su conversión en autovía estará listo para el año que viene y que el proyecto de la Ronda Sur de Logroño se licitará antes de que acabe este año con el objetivo de que pueda estar redactado a lo largo de 2014. Burgos ha destacado que en 2013 hay cantidades para iniciar la redacción de los proyectos de las variantes de El Villar de Arnedo y Briones y terminar el de la de Fuenmayor.

Antonino Burgos ha subrayado que en conservación de carreteras del Estado se presupuesta alrededor de 7,5 millones de euros, cantidad ligeramente inferior a la de 2012 pero que se ajusta a los niveles de ejecución real de los últimos años. Por último, ha reconocido que el enlace de la Autovía del Camino es la única obra de carreteras que se retrasa su finalización un año, hasta el 2016.

b) ferrocarriles

A juicio del Consejero, lo más destacado es que se continúa con la redacción de los proyectos de los cuatro tramos del corredor riojano de alta velocidad con la previsión de que puedan estar finalizados, según contrato, para el año 2014 al igual que el estudio informativo del tramo Logroño-Miranda de Ebro. Ambos trámites, ha precisado, son "acordes con los plazos del PITVI para el acondicionamiento del corredor Cantábrico-Mediterráneo a la alta velocidad ferroviaria".

El Consejero ha subrayado que ADIF aportará en 2013 siete de los 30 millones de euros convenidos como compensación por las obras realizadas para la alta velocidad y que AENA ha presupuestado 204.000 euros para mantener operativo el aeropuerto de Agoncillo adaptado a una gestión eficaz en función de los vuelos programados.

c) obras hidráulicas

Antonino Burgos ha reconocido que se extiende un año la previsión económica y presupuestaria de la Presa de Enciso, hasta 2016 "aunque la previsión de finalización sigue siendo el año 2015". En cuanto a la Presa de Soto-Terroba, el Consejero ha precisado que "la previsión sigue siendo ponerla en servicio en 2014" ya que, finalizada la obra hidráulica, queda por reponer las infraestructuras viarias y servicios afectados. Sobre la Presa de Regajo, Antonino Burgos ha afirmado que esta finalizada a falta de realizar las pruebas de carga y su puesta en servicio en 2013.

Los PGE 2013 en la Rioja, al detalle

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