PROMOTOR: Gobierno de La Rioja

INVERSIÓN: 862.500 euros

EMPRESA CONSTRUCTORA: Riojana de Asfaltos S.A.

DIRECCIÓN DE OBRA: Joaquín Espert Rodríguez, Miguel Ángel Ortega Delgado (adjunto)

La carretera LR-413 tiene su inicio en la LR-111 y da acceso a las localidades de Santurdejo y Pazuengos. La intersección con la LR-111 se encuentra en una recta en la que los vehículos circulan a gran velocidad por lo que se han construido carriles de incorporación, salida y espera con el objetivo de aumentar la seguridad vial en un tramo con importantes intensidades de tráfico debido a la presencia del foco turístico de Ezcaray/Valdezcaray.

Las obras han incluido la mejora del firme y ensanche de la carretera LR-413 entre el casco urbano y la LR-111 y de la carretera LR-414 (Santurdejo-Santurde) ya que el resto de la carretera fue mejorada en el año 2008 como consecuencia de las obras de mejora de la travesía. Además, la actuación ha incluido el refuerzo del firme de la carretera LR-111 entre Santo Domingo de La Calzada y Ojacastro

Las obras incluyen también la eliminación de una curva peligrosa en las cercanías del casco urbano de Santurdejo y, en síntesis, consisten en lo siguiente:

  • Mejora de la intersección LR-111/LR-413 con la construcción de una intersección en "T", ampliando la actual plataforma de la LR-111 de los 7 metros a 14 para obtener carriles de espera para el giro, la incorporación y la salida de la carretera. En la LR-413 se ha ampliado la anchura inicial para construir isletas separadoras del tráfico.

  • La carretera LR-413 se ha ensanchado hasta alcanzar los 7,50 metros de anchura a base de sendos carriles de 3 etros de anchura con arcenes de 0,5 metros de anchura y bermas de 0,25 cm. en ambos lados.

  • En la zona cercana a la travesía, se ha construido una nueva acera de unos 300 metros en la margen derecha. Las nuevas aceras cuentan con 1,50 metros de anchura, con bordillos y rígolas de 40 cm. además de valla de protección. En las aceras se han instalado 19 nuevas farolas tipo Nicholson con luminarias Realia de vapor de sodio de 150 watios.

  • Para salvar el Arroyo de los Vallejos se ha construido una losa de hormigón de 2 metros de luz apoyada sobre dos hastiales a modo de paredes del canal. La ampliación se ha realizado a un solo lado, aguas arriba de la estructura, mediante la colocación de 4 m. (dos módulos de 2 m.) de un marco prefabricado de luces 2 x 1,50 metros, con la misma sección libre que existía previamente.

  • Se ha incluido nueva señalización de toda la zona, instalación de barrera metálica de seguridad y pintado de marcas viales.

  • En la intersección de las carreteras LR-413 y LR-414 se ha acondicionado un área de secanso aprovechando los terrenos sobrantes del antiguo trazado de la carretera.

► Galería de fotografías fin de obra

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