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El transporte Metropolitano del Gobierno de La Rioja transportó en 2013 a 695.237 viajeros, lo que supone un 6,9% menos que el año anterior. La reducción de frecuencias en verano y la unión de las líneas M1 y M2 fueron claves para explicar este descenso, según el Director General de Obras Públicas y Transportes, Victor Garrido.

De lunes a viernes el Metropolitano transporte una media diaria de 2.305 pasajeros mientras que los sábados se reduce a 1.590 usuarios y los domingos y festivos a 641. Por meses, octubre fue el de mayor ocupación con 66.110 pasajeros mientras que diciembre fue el que menos con 52.315.

El Director General ha valorado positivamente las modificaciones y ajustes introducidos en el Metropolitano en los últimos meses como la integración de las lineas M-1 y M-2, la incorporación de Alberite, la reducción de la oferta en verano o la nueva parada en la calle Marqués de Murrieta (Beneficencia) donde tomaron el autobús 39.286 viajeros.

A juicio de Garrido, "se percibe una recuperación en el último trimestre del año del año en consonancia con la recuperación de la actividad económica. En todo caso, el Metropolitano ha mejorado los ratios de ocupación y continúa manteniendo unis índices elevados de utilización y de valoración por parte de los usuarios".

Más datos

La línea que más pasajeros transportó fue la M-1 (Cenicero-Fuenmayor-Navarrete) con el 38,5% del total del servicio hasta alcanzar los 267.412 pasajeros, seguida por la línea M-4 (Nalda-Albelda-Alberite) con 138.282 pasajeros.

Por municipios, Navarrete (60.742), Cenicero (50.491) y Fuenmayor (48.414) son, tras Logroño, los que más usuarios tienen aunque Arrúbal les supera en función de la población con 35 viajeros por habitante y año.

En cuanto al Metropolitano Nocturno, cabe destacar el aumento de los pasajeros en un 11% respecto a 2012 hasta alcanzar los 17.099. Al precio único de 2,15 euros, el Nocturno comunica a las 14 localidades metropolitanas con Logroño durante las noches de los sábados y madrugadas de los domingos, representando una alternativa segura y económica que evita el uso del vehículo particular.

El coste del Metropolitano en 2013 ascendió a 1.946.281 euros de los que los usuarios a través del pago del billete abonaron alrededor del 45% (881.556 euros) mientras que el Gobierno de La Rioja sufragó el resto, 1.064.725 euros.

En cuanto al tipo de tarifa, el 43,2% de los viajeros abona el precio del billete en efectivo, mientras que un 41,3% emplea la tarjeta monedero. Los mayores de 65 años suponen el 7,5% del total de viajeros; el 4,1% corresponde a miembros de familias numerosas; un 2,1% utiliza el abono mensual y, por último, un 1,8% son estudiantes.

El Metropolitano muestra una ocupación homogénea por tramos horarios durante las jornadas de los días laborables; los sábados y festivos, por su parte, el mayor número de pasajeros se concentra en horario de tarde.

► Estadísticas del Metropolitano

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