Reunión en Fomento del Gobierno de La Rioja y el Ayuntamiento rinconero para conocer el calendario de actuaciones de la variante
El Secretario General de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, confirmó ayer que el proyecto de construcción de la variante ferroviaria de Rincón de Soto se encuentra en un estado muy avanzado de redacción, lo que permitirá su finalización en el próximo verano.
Niño recibió ayer en Madrid al Consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, al Director General de Obras Públicas y Transportes, Víctor Garrido, y al alcalde de Rincón de Soto, Carlos Paúl Lapedriza y el concejal José Antonio Pardo para analizar la situación del proyecto de construcción de la variante, su trazado y la programación que el Ministerio de Fomento tiene previsto para la licitación de la obra.
En lo referente al trazado, el Secretario General explicó que no se modifica sustancialmente el aprobado en el Estudio Informativo salvo para mejorar el radio de curva que permita circular a los trenes a mayor velocidad, por lo que se aproxima unos 25-30 metros al municipio.
Se atendería así a la alegación de afectar lo menos posible a los terrenos con plantaciones de peras acogidas a la denominación de origen "Peras de Rincón de Soto". Con este trazado se eliminan hasta 7 pasos a nivel que existen en la actualidad.
En lo relativo a la programación temporal de la actuación, Manuel Niño informó que al estar incluida en la propuesta para la obtención de fondos europeos (la actuación se beneficiaria de 7,6 millones de euros del presupuesto europeo), la actuación debería estar finalizada antes del 31 de diciembre de 2020.
Con un plazo de construcción, según proyecto de 30 meses, la programación para cumplir los plazos europeos llevaría a licitar la construcción de la variante en los primeros meses de 2016 con intención de expropiar los terrenos necesarios en el primer semestre e iniciar las obras en el verano de ese mismo año.