Informe técnico en el que se apoya el Gobierno de La Rioja
El informe "El papel de la Rioja en la futura red ferroviaria traseuropea de transporte" ha sido elaborado por la Fundación Caminos de Hierro bajo la dirección del investigador Eduardo Romo. A lo largo de 60 páginas, esgrime once razones técnicas para demostrar la idoneidad del trazado riojano dentro del mapa ferroviario europeo que se define en la Red Transeuropea de Transporte actualmente en definición y que busca la generación de una auténtica red europea de transporte de pasajersos y mercancías.
El estudio incide en que el trazado ferroviario por La Rioja es un corredor histórico, ya que fue uno de los primeros en entrar en funcionamiento, en concreto, en 1865, para unir los grandes corredores transversales del Cantábrico, Ebro y Mediterráneo.
El estudio incide que que el corredor riojano ha figurado como actuación prioritaria en todos los documentos de trabajo remitidos a la Unión Europea hasta octubre del pasado año por su relevancia tanto desde el punto de vista del transporte de viajeros como del transporte de mercancías, con un volumen de circulaciones superior, en ambos casos, al tramo Pamplona-Castejón.
El emplazamiento en Arrúbal de un centro logístico intermodal, el hecho de que la comunicación por carretera a su paso La Rioja figure como eje básico tanto en la planificación española como europea o las inversiones que en la actualidad se realizan en Logroño para la integración urbana del trazado ferroviario son otras de las razones que se plasman en el documento para incidir en la necesidad de incorporar el itinerario por La Rioja en la red básica del mapa ferroviario transeuropeo de transportes.
Este estudio constituye un "aval" de las reivindicaciones manifestadas por el Ejecutivo riojano y los agentes económicos y sociales, que se fundamenta "en datos de movilidad de pasajeros y de mercancías; datos de inversiones y desarrollo logístico e intermodal, que se basa en planes de desarrollo de infraestructuras y, sobre todo, cumple con todos los parámetros exigidos por la Unión Europea", en palabras del Consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial del Gobierno de La Rioja, Antonino Burgos.
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