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1. EXPEDIENTE: 40/2014 DG Obras Públicas y Transportes
2. INVERSIÓN: 802.945,55 euros
3. EMPRESA CONSTRUCTORA: Ismael Andrés S.A.
4. DIRECCIÓN DE OBRA: José Miguel Mateo Valerio, Carlos Moreno Morales

Las obras han permitido mejorar las condiciones de circulación y seguridad en la carretera LR-200 (en el tramo entre el límite de provincia y Herramelluri) y en la carretera LR-201 (en el tramo entre Herramelluri y Tirgo), incluyendo las travesías de las poblaciones intermedias en ambos casos (Tormantos, Leiva, Herramélluri, Cuzcurrita y Tirgo).

La carretera LR-200 en los últimos tiempos ha sufrido un importante tráfico de vehículos pesados debido a la extracción de materiales de una mina cercana. Su firme precisaba una actuación más allá de las campañas de bacheo programadas con el objetivo de mejorar su capacidad estructural.

Concretamente en la travesía de Tormantos, la más dañada, se ha procedido a la demolición del pavimento existente y sus sutitución por un nuevo firme consistente en una losa de hormigon (HF-4.0), con fibras, de 23 centímetros asentada sobre una base de rellenos de cantos rodados con hormigón fluido de 25 centimetros de espesor, garantizandose así un agran capacidad portante a la vía con el objetivo de garantizar una prolongada vida útil.

Se ha considerado necesario extender en la carretera LR-200 una capa de mezcla bituminosa en caliente a sección completa y la extensión de aglomerado en las intersecciones con los caminos existentes además de la correspondiente limpieza de cunetas e instalación de barreera de seguridad.

Las actuaciones, en síntesis, han consistido en lo siguiente:

• mejora del drenaje mediante la limpieza de cunetas y obras de fábrica existentes
• saneo de la superficie de firme deteriorada mediante fresado y reposición con mezcla bituminosa en caliente tipo AC 22 base B 60/70 con áridos calizos o silíceos
• refuerzo del firme por medio de una capa de rodadura mezcla bituminosa en caliente tipo hormigón bituminoso AC 16 surf B 60/70 S con áridos ofíticos de 5 cm de espesor
• renovación de la señalización horizontal y vertical del conjunto de la carretera de acuerdo con las normativas existentes para el tipo de tráfico que soporta la citada vía
• mejora de acceso a Barrio de Velasco (Herramélluri), ensanchando el actual acceso, reponiendo los pasos salvacuneta y nuevo firme, con un reductor de velocidad tipo lomo de asno en las inmediaciones
• en la travesía de Tormantos se ha procedido a la mejora estructural de su firme, muy dañado por la presencia de veiculos pesados mediante la colocación de una losa de hormigón bajo el aglomerado. Además, se ha procedido a la renovación de los badenes en mal estado.
• construcción de muro de contención en la travesía de Cuzcurrita
• Construcción de pasos peatonales elevados y reductores de velocidad en las travesías de Leiva (2), Tormantos (1) y Tirgo (1).

Fotografías construcción losa de hormigón bajo el firme

Fotografías fin de obra