Variante MurilloImagen en alta resolución. Este enlace se abrirá mediante lightbox, puede haber un cambio de contexto

  • Expediente: 8/2017 Dirección General de Obras Públicas y Transportes.
  • Inversión: 3.770.302 €.
  • Empresa constructora: Ismael Andrés.
  • Dirección de obra: José Miguel Mateo (ICCP) y Carlos Moreno (ITOP).

El Gobierno de La Rioja ha invertido 3.770.302 euros en la construcción de la primera fase de la variante de Murillo de Río Leza con el objetivo de incrementar la seguridad vial y evitar el paso de los vehículos por el casco urbano del municipio.

El primero de los tres tramos que conforman esta circunvalación consta de una longitud de 1,2 kilómetros para conectar las carreteras LR-261, entre Murillo de Río Leza hacia Ventas Blancas y los municipios situados en el valle del Jubera, y LR-259, entre Galilea y Agoncillo. El curso del río Jubera se salva con un puente de más de 130 metros.

La plataforma de la calzada cuenta con una anchura de 11 metros, con sendos carriles de 3,5 metros. El nuevo tramo discurre entre dos glorietas de grandes dimensiones (77 metros de diámetro) que se han construido en la LR-259 y LR-261.

Este recorrido desvía el paso de los vehículos del centro de la localidad y facilita la comunicación en Agoncillo con dos vías de alta capacidad: la autopista AP-68 y la carretera N-232. Asimismo, atenderá las necesidades de la industria de la zona.

Fotografías de la evolución de las obrasEste enlace se abrirá en una ventana nueva