La Consejería de Fomento y Política Territorial ha acometido las obras de reparación de los pasos superiores de la LR-134 sobre la carretera N-232 y la autopista AP-68 en Calahorra con el fin de aumentar la seguridad vial y la protección de los peatones.
Este proyecto ha mejorado el estado de conservación de las estructuras existentes, que soportan una notable intensidad de tráfico rodado al tratarse de un punto de entrada y salida a la ciudad, además de construir un itinerario peatonal, que refuerce las condiciones de seguridad de los peatones que transitan por la zona.
El presupuesto de la obra ha asciendido a 386.942 euros. El Gobierno de La Rioja aporta el 60% de la inversión, mientras que el Ayuntamiento de Calahorra asume la cantidad restante. El plazo de ejecución ha sido de cuatro meses.
Esta actuación constituye una segunda fase del proyecto de mejora de la seguridad vial de la confluencia del acceso a la AP-68 y la LR-134, donde el pasado año entró en servicio una glorieta de grandes dimensiones. La inversión en esta actuación ascendió a cerca de 1.350.000 euros.
Detalle de las obras
El proyecto ha afectado a dos pasos superiores que pertenecen al viario municipal, aunque también cumplen su función dentro de la red de carreteras autonómicas al enlazar dos tramos de la LR-134, hacia Arnedo y hacia Navarra, que se ubican a ambos lados de la N-232.
La actuación ha eliminado el peligro existente en la actualidad para los peatones que transitan por las aceras con que cuentan ambos pasos como consecuencia de su falta de amplitud y su mal estado de conservación. De hecho, era frecuente ver a los viandantes caminar por la calzada por un tramo que soporta una circulación de cerca de 10.000 vehículos diarios.
Por este motivo, se ha acondicionado un recorrido peatonal continuo que conecta los tramos de acera del casco urbano con los itinerarios aledaños a la LR-134 para facilitar el acceso a las instalaciones deportivas y las viviendas situadas en esta zona de la ciudad, así como a la vía verde. La propuesta ha consistido en el acondicionamiento de una sola acera, en lugar de las dos existentes hasta el momento, en el lado este de los puentes y con unas dimensiones más amplias para reforzar las condiciones de seguridad.
Asimismo, se han reparado las deficiencias detectadas en los pasos superiores y se han colocado nuevos elementos de contención y barreras de seguridad.
Fotografías: obras y resultado final