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El tramo Hormilla-Hervías discurre paralelo a la antigua N-120 por el sur en la mayor parte de su recorrido atravesando, a lo largo de 11 kilómetros, los términos municipales de Hormilla, Azofra, Alesanco y Hervías. Se han construido tres enlaces con las carreteras LR-206 a Azofra, LR-315 a Ollauri y Briones, LR-207 a ALesanco y Rodezno y LR-326 a Hervías y Cirueña.

El Estudio Informativo de este tramo fue aprobado definitivamente el 2 de marzo de 2001. El 12 de mayo de 2003 fue licitado el contrato para la redacción del proyecto constructivo, que fue adjudicado el 28 de noviembre de ese mismo año y aprobado definitivamente el 1 de mayo de 2006.

El contrato de obras fue licitadoel 13 de octubre de 2006 y adjudicado el 8 de febrero de 2007 a favor de la empresa Begar Construcciones y Contratas S.A. por importe de 29,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 32 meses.

Este tramo ha sufrido un retraso considerable debido a diversas incidencias, fundamentalmente derivadas de los problemas de la empresa adjudicataria del contrato de las obras. Las obras se iniciaron el 1 de junio de 2007 pero la crisis de la empresa adjudicataria conllevó la suspensión de los trabajos durante más de dos años.

El Ministerio de Fomento impulsó esta actuación de manera importante en las anualidades presupuestarias de 2013 y 2014 hasta la puesta en servicio definitiva el 9 de julio de 2014 tras una inversión global de 44,35 millones de euros.

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