La Rioja vuelve a incluirse en el Corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo de alta velocidad
El consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha agradecido a los agentes económicos y sociales "el compromiso y la inestimable colaboración" para que La Rioja se haya incorporado a la propuesta de desarollo de la Red Transeuropea de Transporte en España presentada la semana pasada por el Ministerio de Fomento. UGT, CCOO, USO, FER y Cámara de Comercio, firmaron en diciembre, junto al ejecutivo riojano, una declaración institucional para que se incluyesen los trazados riojanos en esta propuesta.
Antonino Burgos ha trasladado a los agentes económicos y sociales que la nueva propuesta, presentada por la Ministra Ana Pastor el 15 de febrero, incluye todas las pretensiones plasmadas en esta declaración institucional, lo que sitúa las infraestructuras de la región "en igualdad de condiciones que las comunidades autónomas vecinas y como prioritarias en su desarrollo". De esta manera, el desarrollo de la Red Transeuropea en España contempla la incorporación del tramo ferroviario de alta velocidad entre Castejón y Miranda, el desdoblamiento de la carretera N-232 para su conversión en la futura autovía A-68 y la inclusión del aeropuerto.
El consejero de Obras Públicas ha incidido en la "trascendencia de esta noticia" y ha confirmado que estas actuaciones van a ser incluidas en el Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (2012-2024), cuya aprobación está prevista para el próximo mes de julio. "No tiene sentido hacer una propuesta a nivel europeo, que establece una serie de proyectos prioritarios, y que luego no cuentan con respaldo en la planificación estatal".
El Gobierno de La Rioja firmó el 19 de diciembre con la Federación de Empresarios de La Rioja, la Cámara de Comercio e Industria, UGT, CC OO y USO una declaración institucional, aprobada en Consejo de Gobierno, en la que se instaba al Gobierno central a que rectificara el documento remitido a la Unión Europea y defendiera ante las instituciones europeas la inclusión del trazado ferroviario de alta velocidad en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo a su paso por La Rioja. "Esta declaración ha resultado la base y el principal argumento para que el nuevo Gobierno de España haya sido sensible y comprensivo con las justas reivindicaciones de La Rioja".
Comparativa propuestas de Fomento octubre 2011/febrero 2012 {ppt 4 mb}