Critican que se fuercen los trabajos para ponerla en servicio por ser el último fin de semana del gobierno central en funciones
El consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, y la alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, han calificado hoy de "desprecio y deslealtad" la actitud del Ministerio de Fomento de proceder a la puesta en marcha de la nueva estación de tren de Logroño el próximo domingo. A juicio de los dirigentes riojanos, la estación no está finalizada por lo que proceder a su puesta en funcionamiento supone un desprecio a la dignidad de los ciudadanos.
Gobierno de La Rioja y Ayuntamiento de Logroño, cofinanciadores de las obras, se han enterado por la prensa de que la estación de tren se abre el tráfico este domingo, cuando un tren Alvia proveniente de Bilbao salga de la nueva infraestructura ferroviaria de la capital riojana a las hacia Barcelona sobre las 9 y media de la mañana.
Antonino Burgos ha recalcado en su intervención que "el Gobierno de La Rioja es la única administración que permanece desde el inicio de este proyecto", habiendo tomado parte activa en cada una de las etapas por las que ha atravesado esta actuación: la redacción de los estudios previos (1998), el acuerdo de financiación (2002), la adjudicación del proyecto (2004) y el comienzo de las obras (2008).
Por otra parte, Burgos ha señalado que el Gobierno central en funciones "no va a conseguir, con esta actitud de desprecio hacia los riojanos, ocultar el inmenso trabajo que han realizado tantas personas en este tiempo"
Gamarra y Burgos han afirmado que no existe explicación técnica ni lógica para abrir la estación a menos que se tenga en cuenta que este es el último fin de semana en funciones del gobierno central, por lo que ambos han coincidido en que se trata de una justificación política de "un gobierno que se va por la puerta de atrás".
Burgos y Gamarra han avanzado que cuando la infraestructura esté completada el esfuerzo y el empeño de la sociedad riojana quedará reconocido en un acto solemne como merece la ocasión
Las obras de la primera fase del soterramiento tienen un presupuesto de 138,4 millones de euros. La empresa Sacyr ha sido la encargada de la ejecuciòn de la que es la parte más importante de las obras ya que incluye el gran cajón ferroviario en la zona de Cascajos y la construcción de la nueva estación ferroviaria que en el futuro albergará los trenes AVE.