Mediante transbordo en Tudela permitirá llegar, desde Logroño, a Madrid a las 9:45 y a Barcelona a las 10:10 horas de la mañana
A partir del 23 de junio, Renfe pone en funcionamiento una reordenación y ampliación de los servicios ferroviarios que mejorarán la comunicación por tren de La Rioja con Madrid, Barcelona y Zaragoza. Esta nueva organización permitirá llegar a Madrid a las 9:45 horas, tomando en Logroño el Regional Express que adelanta su partida a las 6:30 horas (antes 7:40) y que permitirá a los usuarios conectar en Tudela a las 7:24 con el Alvia Pamplona-Madrid. Con esta combinación se conseguirá llegar a la capital de España dos horas antes que el Alvia Logroño-Madrid de las 7:35, que seguirá cubriendo a diario este trayecto.
Ese mismo tren Regional Express lanzadera que saldrá de Logroño a las 6:30 permitirá así mismo conectar en Tudela a las 7:27 con el Alvia Pamplona-Barcelona, con lo que podrá llegarse a la Ciudad Condal a las 10:10 horas, tres horas antes que el actual Alvia entre Logroño y Barcelona, que se toma en la capital riojana a las 9:09 y llega a Barcelona a las 13:20 horas.
Llegar a Zaragoza a las 8:35
Esta reestructuración permite también mejorar la comunicación con Zaragoza donde, además, se accede a los servicios de la línea AVE Madrid-Barcelona. Hasta ahora, con el tren de las 7:40 desde Logroño se llegaba la estación de Delicias a las 9:48; con el adelanto del Regional Express a las 6:30, la llegada a la capital maña se producirá a las 8:35 horas, es decir, más de una hora de adelanto. Estas mejoras se unen a las que ya se pusieron en funcionamiento en diciembre de 2012, con la extensión hasta Zaragoza del Regional Express de los viernes, sábados y domingos y que hasta entonces sólo llegaba hasta Castejón.
Mejoras para Haro y Rincón de Soto
La mejora de las comunicaciones ferroviarias también contempla la novedad de una parada en Haro del Intercity Valladolid-Barcelona, una petición largamente esperada por los vecinos y visitantes de Haro. Por otro lado, Rincón de Soto tendrá parada del Alvia diario que une Logroño con Madrid, sumándose así a las de Logroño, Calahorra y Alfaro. En este Alvia, además, se ofertarán billetes a precios de regional para los desplazamientos entre localidades riojanas (Logroño, Calahorra, Rincón de Soto y Alfaro).
Supresión de servicios
La reordenación de los servicios conlleva también la supresión del TrenHotel Gijón-Barcelona que tenía paradas en Logroño y Calahorra de madrugada. No obstante, se mantiene el TrenHotel La Coruña-Barcelona, que seguirá parando en Logroño a las 4:00 horas en sentido Barcelona y a la 1:05 en sentido contrario.
Por otra parte, en el marco de la estrategia de racionalización del Ministerio de Fomento para Renfe anunciada a finales del año pasado, la compañía ferroviaria ha decidido suprimir el tren Miranda de Ebro-Logroño de los domingos y el Logroño-Miranda de Ebro de los lunes.
Además, los trenes no pararán en los apeaderos de Haro-El Pardo y Cenicero-San Isidro y en las estaciones de Recajo y Arrúbal, por tener menos de 5 viajeros al día; la estación de Agoncillo, por su parte, mantendrá dos de los cuatro servicios regionales (uno en cada sentido) que tenía hasta ahora.
Si te parece interesante, lo puedes Tweet