1. PROMOTOR: Dirección general de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de La Rioja
  2. OBRA: Mejora de la travesía de Rincón de Soto (LR-586)
  3. INVERSIÓN: 250.000 euros
  4. EMPRESA CONSTRUCTORA: Eurocontratas
  5. DIRECCIÓN DE OBRA: José Miguel Mateo Valerio

Tras una inversión cercana a los 250.000 euros, el Gobierno de La Rioja ha acondicionado la carretera LR-586 en Rincón de Soto, incluyendo el entubamiento de la yasa presente en la zona, el retranqueo de la marquesina existente y la construcción de aparcamientos y aceras, aumentando la seguridad vial de los peatones y vehículos y mejorando una zona totalmente urbana, en las cercanías de la estación del ferrocarril de la localidad.

La yasa existente, que recibe aguas de escorrentía y de acequias de riego tradicionales, se encontraba en mal estado de conservación y no disponía de protección para el tráfico por lo que suponía un peligro para la seguridad vial. No existían aceras para los peatones y las explanadas de hormigón junto a la plataforma de la calzada servían de estacionamiento para vehículos. Las obras fueron puestas en servicio el 29 de noviembre de 2012.

Las obras ejecutadas, en síntesis, han consistido en lo siguiente:

  • Demolición de las obras de paso, arquetas y pavimentos en mal estado de la travesía, incluyendo la retirada de señales, postes, barandillas y la marquesina antigua del autobús.
  • Entubación de la yasa mediante tubería compacta de PVC de saneamiento de 750 mm de diámetro interior y posterior recubrimiento de la misma con hormigón en todo su perímetro en las zonas donde la yasa se encontraba a cielo abierto.
  • Construcción de nuevas aceras de 3 metros de anchura junto a las fachadas de los edificios colindantes mejorando la situación anterior.
  • Construcción de una zona de aparcamientos entre las aceras y la plataforma de la carretera, incluyendo una amplia cuneta transitable para los vehículos que accedan al aparcamiento, que está rematado en hormigón.
  • Mejora del drenaje y del saneamiento de la carretera mediante la construcción de arquetas y sumideros de hormigón con rejilla de fundición.
  • Refuerzo del firme de la carretera LR-586 a lo largo de sus 340 metros de longitud mediante la aplicación de una capa de 4 cm de mezclas bituminosas en caliente.
  • Retranqueo de la marquesina para parada de autobuses interurbanos fuera de la calzada y acondicionamiento de su entorno mediante la colocación de baldosa de granito sobre capa de cemento en sus aceras y solera en hormigón impreso en la zona de los autobuses.
  • Sustitución del alumbrado en la zona (el existente, con farolas ancladas a las fachadas, era muy antiguo) mediante la colocación de nuevas luminarias a 10 metros de altura modelo SYRMA con lámparas de 150 watios
  • Plantación de árboles con sus correspondientes alcorques y sistemas de riego automático, incluyendo un olivo junto a la marquesina, e instalación de elementos de mobiliario urbano como bancos, papeleras, etc.
  • Pintado de marcas viales (pasos peatonales, marcas longitudinales y transversales, líneas de detención, símbolos, etc) y reposición de señales de tráfico en toda la zona
  • Reposición de servicios afectados, canalizando bajo las aceras los sistemas de telecomunicaciones.