14 de julio de 2014

ap-68

Con el objetivo de mejorar la seguridad vial en el Eje del Ebro, el Ministerio de Fomento ha establecido un nuevo descuento de más del 50% sobre la tarifa vigente en los tránsitos de vehículos ligeros y pesados que se realicen entre las estaciones de peaje de Alfaro y Haro de la AP-68.

Esta nueva medida, cuyo convenio se publicó en el BOE el 14 de julio de 2014Este enlace se abrirá en una ventana nueva, tiene un coste estimado de un millón de euros anuales, y se suma a las vigentes (gratuidad ida y vuelta en 24 horas y gratuidad Agoncillo-Cenicero) y para beneficiarse de ella también será necesario el uso del sistema de pago dinámico Via-T. La medida entró en vigor el 15 de julio de 2014.

El nuevo descuento establece que cuando el recorrido incluya total o parcialmente las estaciones de Cenicero, Navarrete, Logroño o Agoncillo se mantendrá el descuento del 100% que ya existe para esos tramos donde está vigente la medida gratuidad Agoncillo-Cenicero (futura Ronda Sur de Logroño), aplicándose al resto del recorrido el descuento del 50% que introduce la nueva medida.

Ahorro real por encima del 50%

A modo de ejemplo, un recorrido con vehículo ligero entre Alfaro y Logroño pasará a costar 2,82 euros frente a los 7,05 que costaba antes de la medida ya que el usuario pagará el 50% de la tarifa entre Alfaro y Agoncillo y se beneficiará de la gratuidad del tramo Agoncillo-Logroño automáticamente y sin necesidad de entrar y salir en el peaje de Agoncillo por lo que el ahorro real alcanzará el 60% sobre los precios anteriores.

Igualmente, un recorrido con vehículo ligero entre Haro y Logroño, que antes de la nueva medida suponía 3,90 euros, pasará a costar 1,18 mientras que un recorrido entre Calahorra y Logroño costará 1,57 euros; el recorrido más largo, entre Haro y Alfaro, que costaba 10,55 euros, pasará a costar 3,81 euros, es decir, un 63% menos.

Se mantienen las medidas vigentes

La nueva medida se añade a la gratuidad sin condiciones entre los peajes de Agoncillo y Cenicero (Futura Ronda Sur de Logroño) y a la gratuidad para los recorridos de ida y vuelta siempre que ambos se realicen en un periodo máximo de 24 horas, de las que se benefician diariamente alrededor de 6.000 vehículos.

En 2013 se registradon 2.575.692 tránsitos gratuitos (1,5 en la medida de ida y vuelta gratis) y supusieron un coste cercano a los 8 millones de euros financiados al 50% entre Fomento y el Gobierno de La Rioja.

Las medidas de gratuidad en la AP-68 se iniciaron en el año 1999 para evitar el paso de vehículos pesados por Logroño durante la construcción de la circunvalación LO-20. No obstante, finalizada esta infraestructura, el Gobierno de La Rioja amplió las medidas de gratuidad para mejorar la seguridad vial evitando la N-232 con los convenios de 2002, 2005, 2006, 2008 y 2009. Desde entonces, cerca de 20 millones de tránsitos se han beneficiado de las medidas.

Descargas