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Antonino Burgos, acompañado por el Director general de Obras Públicas, Victor Garrido, ha trasladado a los agentes económicos y sociales de La Rioja los aspectos fundamentales de la propuesta de trazados del Ministerio de Fomento para la Red Transeuropea de Transportes.

En la reunión han participado representantes de UGT (Javier Granda), CCOO (Koldo González y Javier Morentin), Federación de Empresarios de La Rioja (Julián Doménech y Emilio Abel de la Cruz), y Cámara de Comercio ( José María Ruiz Alejos y Florencio Nicolás).

El Consejero ha repasado las diferentes propuestas de Fomento para el Corredor Cantábrico-Mediterráneo: desde la propuesta inicial del PEIT en 2005, donde se incluía el tarzado riojano dentro de la red de altas prestaciones (pasajeros y mercancías), pasando por la presentación del Estudio Funcional en 2009, donde se ratificaba la presencia del trazado riojano en el Corredor, para finalizar con la propuesta conocida la semana pasada en la que el tramo riojano (Castejón-Miranda de Ebro) desaparece del Corredor Cantábrico Mediterráneo, pasando éste a configurarse únicamente por territorio navarro a los efectos de la financiación de la Unión Europea y con el horizonte 2020.

El Consejero y el resto de representantes han coincidido en la gravedad de la propuesta y en las consecuencias en términos de proyección económica que tendrá para todos los sectores de nuestra comunidad autónoma frente a la Comunidad Foral de Navarra.

Antonino Burgos se ha comprometido a mantener informados a los agentes económicos y sociales y a trabajar de manera coordinada con el objetivo de impulsar un cambio en el diseño del Corredor Cantábrico Mediterráneo que no lesione los intereses de La Rioja.