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El número de tránsitos que se beneficiaron de las medidas de gratuidad en la autopista ascendió a 2.274.837 en 2012, lo que representó un descenso del 3,9% con respecto al ejercicio precedente. El Consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha afirmado que el descenso en los tránsitos gratuitos tiene que ver con la reducción de la actividad económica y con la bajada generalizada de los tráficos en autopista que se registra en los últimos años y que en 2012 se cifra en alrededor del 10%.

En cuanto a la gratuidad entre Agoncillo y Cenicero, en 2012 se registraron 720.148 tránsitos gratuitos, un 0,42% menos que en 2011, de los cuales el 62% correspondió a vehículos ligeros y el 38% a vehículos pesados. Esta medida evitó el paso diario de cerca de 2.000 vehículos por la circunvalación de Logroño, ofreciendo un trazado alternativo en los desplazamientos de largo recorrido. Los tramos más utilizados en 2012 fueron Logroño-Agoncillo, con 256.901 tránsitos (el 35% del total), y Cenicero-Agoncillo, con 232.685 tránsitos (32%).

De la gratuidad en los recorridos de ida y vuelta en 24 horas se beneficiaron 1.554.689 tránsitos (exclusivamente de vehículos ligeros) lo que supuso un descenso del 5,5% con respecto a 2011. Esta medida permitió que 4.259 desplazamientos diarios escogieran la autopista en detrimento de la carretera N-232. Logroño-Calahorra, con 470.204 tránsitos (el 30% del total) y Logroño-Haro, con 446.789 desplazamientos (29%), resultaron los tramos con mayor demanda.

Además, el balance de 2012 revela que los meses de mayor tráfico fueron marzo, mayo y octubre, por encima de los 200.000 tránsitos gratuitos mientras que los sábados y los domingos resultaron los días de la semana con menor actividad, manteniéndose el número de tránsitos prácticamente constante en los días laborables. Los horarios de mayor demanda corresponden con el comienzo y el final de la jornada laboral, entre las 7 y las 9 de la mañana y entre las 3 y las 4 de la tarde.

El Consejero destacó que las medidas de gratuidad han supuesto un ahorro de casi 8 millones de euros para los riojanos en 2012, en concreto 7.916.841,75 euros, que es el coste real de las medidas incluyendo la parte que deja de percibir la concesionaria según se establece en el convenio de medidas de gratuidad. De esa cantidad, las administraciones han aportado 6.188.743 euros (al 50% entre Fomento y el Gobierno de La Rioja).

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