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Imagen en alta resolución. Este enlace se abrirá mediante lightbox, puede haber un cambio de contextoEl consejero de Fomento y Política Territorial, Carlos Cuevas, y el alcalde de Soto en Cameros, Pedro Cristóbal, han firmado hoy un convenio de cooperación para financiar las obras de mejora del acceso a Treguajates para aumentar las condiciones de seguridad y facilitar la comunicación con este pequeño núcleo del Camero Viejo.

Este proyecto constituye una de las prioridades trasladadas a la Comunidad Autónoma por Soto en Camero al comienzo de la legislatura. El presupuesto de licitación de 355.272 euros. El Gobierno de La Rioja se ha comprometido a financiar el 90% de la inversión, mientras que el consistorio aportará la cantidad restante. Para ello, ha renunciado a la asignación que le corresponde a Treguajantes en el marco del Plan de Obras y Servicios 2017-2018. El plazo de ejecución es de seis meses.

Este acuerdo se incluye dentro del Fondo de Cooperación Local, con un presupuesto de 16,6 millones de euros en 2018, en apoyo a las inversiones municipales en el ámbito de sus competencias propias (abastecimiento de agua, red de saneamiento, urbanización de calles, alumbrado público…). El objetivo es aumentar la calidad de vida y el bienestar en los pueblos, así como impulsar la economía y el empleo.

Mejora accesos a pequeños núcleos de población

La Consejería de Fomento y Política Territorial tiene previsto destinar a lo largo de los tres próximos ejercicios un montante global de más de 1,7 millones de euros para acometer las obras de mejora de los acceso a Zenzano (Lagunilla del Jubera); Larriba y Torremuña (Ajamil de Cameros) y Treguajantes (Soto en Cameros).

Esta iniciativa forma parte de la estrategia para hacer frente al desafío demográfico y asentar población en el medio rural.

Detalles de las obras

La actuación consiste en la mejora del acceso a Tregujantantes desde la carretera LR-250, que discurre junto al valle de Leza. El proyecto contempla la renovación del firme asfáltico de este recorrido, que se encuentra deteriorado por el paso del tiempo y las condiciones climatológicas en esta zona, a lo largo de 5,1 km de longitud y una anchura de 5 metros.

Además, se mejorará el drenaje, con la limpieza de cunetas y obras de fábrica y la ejecución de diferentes tramos de cuneta revestida de hormigón y vados; el balizamiento, barreras de seguridad y pasos canadienses.