Comparecencia de Antonino Burgos en el Parlamento
Logroño, 16 de septiembre de 2011. El Consejero de Obras Públicas, Política Local y Terrotorial, Antonino Burgos, ha afirmado que "la prioridad en materia de carreteras será la seguridad vial y la conservación de nuestra red viaria por delante de la creación de nuevas infraestructuras". Burgos ha comparecido en el Parlamento de La Rioja para dar cuenta de los objetivos en materia de carreteras para la legislatura 2011-2015. Burgos ha precisado que en los próximos cuatro años "ninguna actuación de seguridad vial va a dejar de acometerse por razones presupuestarias".
Acompañado por el equipo de la Consejería, Burgos ha subrayado que las políticas que el Gobierno de La Rioja va a desarrollar durante los próximos cuatro años vienen determinadas por la situación socioeconómica del momento, basada en la reducción del déficit, la estabilidad presupuestaria y el mantenimiento del estado del bienestar por lo que "ahora más que nunca hay que gestionar con eficiencia los recursos públicos, que deben ir destinados a lo prioritario e importante, sacando el máximo rendimiento a cada euro y estableciendo prioridades".
► Intervención del Consejero (video)
En relación a las autovías de competencia autonómica, el Consejero ha afirmado que la Autovía Calahorra-Arnedo "se licitará siempre que las condiciones económicas para la financiación eleven la capacidad de endeudamiento hasta extremos que dificulte afrontar otras políticas más necesarias". Por su parte, la Autovía Haro-Ezcaray seguirá su curso administrativo y se espera el proyecto para el 2015.
En cuanto a la construcción de variantes de población, se establecen como prioritarias las de Navarrete y Ventas del Baño por delante de las de Murillo y Fuenmayor. En esta legislatura, además, se iniciarán los trámites administrativos para las variantes de Albelda, Alberite, Lardero, Quel y Autol.
En el apartado de ensanches y mejoras de la red regional de carreteras, el Consejero ha afirmado que, en función de las disponibilidades presupuestarias, podrían acometerse diferentes actuaciones como:
Las actuaciones cuyo objetivo sea mejorar la seguridad vial de las carreteras tendrán prioridad sobre las demás. El Consejero ha distinguido tres tipos de actuaciones:
a) Travesías: actuaciones de acondicionamiento integral en colaboración con los municipios que aprovechaen para reponer los servicios de saneamiento, abastecimiento, comunicación, energía, etc. LA previsión se centra en las travesías de Entrena, Fuenmayor, Alberite, Santo Domingo de la Calzada, Alfaro, Rincón de Soto, Medrano, Igea, Rodezno, Anguciana, Corporales, Manzanares, Gallinero, San Vicente de la Sonsierra, Arnedillo, Viniegra de Abajo, Ventrosa, Hormilleja, Ezcaray, Bobadilla, Cihuri, Castañares, Los Molinos de Ocón y Alcanadre. Antonino Burgos ha precisado que "vamos a instalar reductores de velocidad y pasos sobreelevados de peatones en todos los municipios que así nos lo soliciten".
b) intersecciones: de manera progresiva se sustituirán las actuales por intersecciones en glorieta, ya que esta configuración ha demostrado proporcionar mayor seguridad en la circulación y menor gravedad en caso de accidente. Entre las actuaciones previstas:
c) Otras actuaciones, que pasan por un adecuado mantenimiento de la red de carreteras (firmes, cunetas, señalización horizontal y vertical, alerta invernal, etc.…) y pequeñas actuaciones de seguridad vial.
► Principios generales de actuación
► Objetivos legislatura Urbanismo y Vivienda
► Objetivos legislatura Política Local
► Objetivos legislatura Transportes
► Objetivos legislatura Obras Hidráulicas