1. ACTUACIÓN: Mejora de la travesía de Alberite (LR-344) fase II
  2. INVERSIÓN: 805.748,22 euros
  3. EMPRESA CONSTRUCTORA: Eurocontratas S.A.
  4. DIRECCIÓN DE OBRA: José Miguel Mateo Valerio

La carretera LR-344 nace de la LR-255 en las cercanías de la Iglesia de San Martín y cruza el llamado Barrio de Las Bodegas o barrio de El Portillo de Alberite, antes de abandonar la el casco urbano. Se trataba de una zona especialmente sensible en términos de seguridad vial ya que a la estrechez de la calzada en ese punto había que añadir la ausencia de aceras en la mayor parte del tramo, lo que comprometía la integridad de los peatones al circular al borde de la calzada.

Las obras, con una inversión que ha superado los 800.000 euros, forman parte de la segunda fase de las actuaciones ejecutadas en el año 2007 y se han dividido en dos tramos: uno desde la fuente en las cercanías del cruce con la LR-255 hasta la calle Calvario (320 metros) y otro desde el Barrio de El Portillo hasta las bodegas Los Tinos (460 metros).

Las actuaciones han sido las siguientes:

  • consolidación de una calzada de entre 6,30 y 6,80 metros de anchura (calzada + badén o rígola) y aceras en ambos lados de anchura variable en función de las parcelas existentes.
  • demolición y retirada de los muretes y pavimentos existentes y despeje de las acequias con el objetivo de favorecer la nueva pavimentación.
  • mejora del firme mediante una capa de mezcla bituminosa AC16 de 5 cm de espesor
  • construcción de dos zonas de aparcamiento de vehículos en línea en la margen derecha de la carretera: una de 10 metros en el tramo más céntrico y otra de 60 metros en el barrio de El Portillo
  • construcción de aceras en baldosa hidráulica sobre capa de hormigón, con bordillo y rígola.
  • colocación de nuevo alumbrado público con su propia canalización y arquetas de derivación
  • instalación de nuevo mobiliario urbano (bancos, papeleras, jardineras y alcorques) y nueva señalización horizontal y vertical. En el segundo tramo, además, se incluye la canalización de telecomunicaciones en ambas márgenes
  • mejora del drenaje de la carretera mediante la instalación de sumideros, colectores y tuberías que desagüen en las acequias existentes.
  • ampliación del puente existente en la LR-344